使用条件
环境空气温度: | -15℃≤θ≤40℃ |
海拔: | 不超过1000m |
电压: | 110V,115V,120V,220V,240V |
频率: | 50Hz/60Hz |
工作制: | S1 |
绝缘等级: | b/f |
防护等级: | LP44,LP54,IP55 |
冷却方法: | IC411 |
ML(YL/YC/YY)系列单相铝壳系列电机安装及外形尺寸
机座号 | 安装尺寸(mm) | b14/B34 | B5/B35 | 总体多森 | |||||||||||||||||||||
A | B | C | d | e | f | g | h | k | z | p | m | n | s | t | p | M | n | s | t | ab | 交流 | 广告 | 高清 | L | |
71 | 112 | 90 | 45 | 14 | 30 | 5 | 11 | 71 | 7 | M5x12 | 105 | 85 | 70 | M6 | 2.5 | 160 | 130 | 110 | 9 | 3.5 | 140 | 135 | 115 | 185 | 255 |
80m | 125 | 100 | 50 | 19 | 40 | 6 | 15.5 | 80 | 10 | M6x16 | 120 | 100 | 80 | M6 | 3 | 200 | 165 | 130 | 12 | 3.5 | 158 | 155 | 125 | 205 | 290 |
90年代 | 140 | 100 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 90 | 10 | M8x19 | 140 | 115 | 95 | M8 | 3 | 200 | 165 | 130 | 12 | 3.5 | 175 | 175 | 135 | 225 | 315 |
90L | 140 | 125 | 56 | 24 | 50 | 8 | 20 | 90 | 10 | M8x19 | 140 | 115 | 95 | M8 | 3 | 200 | 165 | 130 | 12 | 3.5 | 175 | 175 | 135 | 225 | 340 |
100L | 160 | 140 | 63 | 28 | 60 | 8 | 24 | 100 | 12 | ML0x22 | 160 | 130 | 110 | M8 | 3.5 | 250 | 215 | 180 | 15 | 4 | 200 | 195 | 145 | 245 | 370 |
112m | 190 | 140 | 70 | 28 | 60 | 8 | 24 | 112 | 12 | M10x22 | 160 | 130 | 110 | M8 | 3.5 | 250 | 215 | 180 | 15 | 4 | 225 | 220 | 165 | 277 | 395 |
恒柏起源于1988年,是一家专业生产齿轮箱、减速机和电机的工厂,并且是中国工业品机械传动行业协会会员。公司先后获得多项荣誉证书和资信评级,并获得质量管理体系、ROHS、CE、CQ、IP、AAA等证书。
公司拥有专业的技术人员、科学的管理体系、雄厚的经济实力、先进的加工设备和贴心的售后服务,恒柏的产品畅销国内外。我们的产品出口到国内外,包括美国、德国、英国、法国、迪拜、俄罗斯、墨西哥、哥伦比亚、秘鲁、印度、泰国、越南、乌兹别克斯坦、阿塞拜疆、尼日利亚、埃及、阿尔及利亚以及30多个国家和地区。
“创新、求精”是我们永恒的宗旨。恒柏公司真诚与国内外有识之士携手共进,共创辉煌的明天。
减速机是一种独立的封闭式传动装置,安装在原动机与工作机之间,用于降低转速、提高扭矩,以满足工作需求。在某些情况下,减速机也可用于提升转速,此时也称为增速机。在选型过程中,需要根据工作机的选型条件、技术参数、动力性能、经济性等因素,综合比较不同类型和型号减速机的外形尺寸、传动效率、承载能力、质量及价格等,选择适合的减速机。减速机是一种结构相对精密的机械装置,其主要功能是降低转速并增加扭矩,广泛应用于各种工业与机械系统中。
1.齿轮采用高强度低碳合金钢材料,通过渗碳淬火处理,齿面硬度达到HRC58-62。所有齿轮均采用数控磨齿加工,精度高,啮合性能好。2.传动效率高:传动效率高:单级传动效率大于96.5%,两级大于93%,三级大于90%。单级传动效率大于 96.5%3.运行平稳、噪音低4.体积小,重量轻,使用寿命长,承载能力强。5.拆卸、检修方便,安装简单。
一个内齿圈(A)牢固连接在减速机外壳上,中央的太阳齿轮(B)由外部动力驱动。位于两者之间的是一组由三个齿轮组成的行星齿轮组(C),它们均匀分布并安装在一个托盘上。整组行星齿轮依托输出轴、内齿圈和太阳齿轮的支撑,在运转过程中处于“浮动”状态。当输入端的动力驱动太阳齿轮旋转时,行星齿轮组在自转的同时,会沿着内齿圈的轨迹公转,从而带动与托盘连接的输出轴旋转,实现动力输出。